四個(ge) 鋼球按照等邊四麵體(ti) 排列著,上鋼球以一定的速度旋轉。下麵三個(ge) 球用油盒固定在一起,通過杠杆或者液壓係統由下而上對鋼球施加符合符合。微機控製全自動四球摩擦試驗機在試驗過程中四個(ge) 鋼球的接觸點都浸沒在潤滑劑中。每次試驗規定的時間,試驗後對油盒內(nei) 鋼球的磨痕直徑。
品牌 | 其他品牌 | 應用領域 | 化工,石油 |
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微機控製全自動四球摩擦試驗機基本原理:
四個(ge) 鋼球按照等邊四麵體(ti) 排列著,上鋼球以一定的速度旋轉。下麵三個(ge) 球用油盒固定在一起,通過杠杆或者液壓係統由下而上對鋼球施加符合符合。微機控製全自動四球摩擦試驗機在試驗過程中四個(ge) 鋼球的接觸點都浸沒在潤滑劑中。每次試驗規定的時間,試驗後對油盒內(nei) 鋼球的磨痕直徑。
摩擦磨損試驗:
利用法評價(jia) 潤滑劑抗磨損性能的方法為(wei) :通過由下而上對鋼球施加負荷,測量位於(yu) 下麵的靜止鋼球的平均磨痕直徑;要求四球中上球按一定速率旋轉,下麵三球固定,實驗過程中四球接觸點皆浸沒在潤滑劑中。通過長時抗磨損試驗,可獲得摩擦因數。
建立了一種評價(jia) 自動傳(chuan) 動液抗磨損性能的試驗方法,結果表明該方法具有較好的重複性,且對於(yu) 不同級別的自動傳(chuan) 動液具有良好的區分性;經線性回歸分析,試驗與(yu) 泵失重試驗具有較好的*性,可作為(wei) 泵試驗前的篩選手段。zui小油膜厚度計算式,並分析了四球試驗條件下的潤滑狀態及其實現手段。測試了極壓抗磨添加劑及其配製的齒輪油的摩擦係數,並進一步證明了摩擦係數是影響齒輪疲勞壽命的重要因素。
摩擦係數對的意義(yi) :
四球試驗中,我們(men) 對輕載荷與(yu) 重載荷的摩擦力都進行了采集處理,並且對輕載荷和重載荷,分別用輕型和重型的傳(chuan) 感器來進行檢測。如此,既能保證輕載荷時的高精度,又能測定重載荷時的高摩擦力。